BlueMotionBlog.de

Genießt die festliche Zeit mit Euren Liebsten. Lasst es Euch drei Tage lang bei tollem Essen und vielen Geschenken gut gehen. “It’s the best time of the year.”

Und dann später heißen wir das neue Jahr feuchtfröhlich herzlich willkommen. :-)

2012 greift die EU nun durch:

“Autohersteller sollen ab 2012 Strafen zahlen müssen, wenn ihre Fahrzeuge bestimmte CO2-Limits überschreiten. Die Höhe der zulässigen Abgaswerte ist vom Gewicht der Wagen abhängig. Freiwillige Verpflichtungen der Industrie, den Ausstoß von Treibhausgasen zu senken, hatten nichts gebracht. Der Verkehr verschmutzt die Luft immer mehr.”

Welche Ziele verfolgt die EU?

“Ziel der neuen Regelung ist es, den CO2-Ausstoß von Neuwagen auf einen europäischen Durchschnittswert von 130 Gramm pro Kilometer zu senken – durch Verminderung des Benzinverbrauchs. Weitere zehn Gramm Reduzierung sollen etwa durch Beimischung von Bio-Kraftstoffen, Sprit sparende Bereifung oder ökologische Klimaanlagen erreicht werden. Als Richtwert wird voraussichtlich ein Kohlendioxidausstoß von 120 Gramm pro Kilometer festgeschrieben.”

Wie hoch sind die Strafen?

“Über die Höhe der Strafen herrscht derzeit ebenso Uneinigkeit wie über die Verwendung der anfallenden Bußgelder. Schon innerhalb der EU-Kommission zeichnet sich die weite Bandbreite von Positionen ab: Der griechische EU-Umweltkommissar Stavros Dimas plädiert für Strafgelder von rund 95 Euro pro Gramm CO2, um dass ein Hersteller die Grenzwerte überschreitet.”

Quelle: Stern.de

Ich habe mal wieder telefoniert.

Mein Verkäufer ist schon im Weihnachtsurlaub und kommt Anfang Januar wieder. Stellvertretend konnte mir einer seiner Kollegen nach Rückfrage in anderen Abteilungen eine neue Info geben: mein Polo BlueMotion wird gerade/wurde schon produziert und steht in etwa vier Wochen zur Abholung bereit. Der Termin sei nun “sehr sehr sicher”.

Eine Zeile dieser Meldung machte mich dieser Tage sehr hellhörig: 

“Volkswagen wächst zweistellig beim Absatz
Die Marke Volkswagen hat im November mit einem weltweiten Plus von 10,3 % Prozent die deutliche Steigerung ihrer Autoverkäufe fortgesetzt. Insgesamt wurden 324.000 Fahrzeuge an die Kunden ausgeliefert. Von Januar bis November stieg das Auslieferungsplus auf 8,8 %. VW-Kunden in aller Welt kauften 3,37 Millionen Volkswagen Pkw, so viel wie nie zuvor in einem solchen Zeitraum.”

“Im kommenden Jahr will der Konzern die Produktoffensive weiter verstärken. Mit dem Passat Coupè und dem neuem Scirocco gibt es die nächsten Weltpremieren der Marke Volkswagen. Die Familie der besonders umweltschonenden BlueMotion-Fahrzeuge soll bis zum Frühjahr von derzeit sieben auf zehn Modelle vergrößert werden.“

“Den im bisherigen Jahresverlauf 2007 höchsten Verkaufszuwachs bei den weltweit zehn größten Einzelmärkten der Marke Volkswagen erreichte Brasilien mit 34,7 %. Von Januar bis November wurden hier 448.000 VW Pkw ausgeliefert. Danach folgen China als gleichzeitig größter Volkswagen-Einzelmarkt mit plus 28,0 % sowie Argentinien mit plus 21,3 %.”

Ich werde meine Augen natürlich nach neuen Modellen, die man da wohl bald erwarten kann, aufhalten.

Quelle: Der Mobilitätsmanager

So langsam habe ich die Hoffnung, noch in 2007 mit meinem Polo BlueMotion erste Runden zu drehen, aufgegeben.

In den letzten Wochen gab es keinen Brief, keinen Termin, kein Anruf und keine neuen Infos. Beim letzten Anruf wurde mir ein Leihwagen versprochen, wenn sich bis zum Jahresende hier nichts mehr tun sollte. Ich werde die Tage aber nochmal mit VW telefonieren.

Um meinen Kummer ein wenig zu dämpfen, habe ich mir die Tage erstmal (entschädigend) einen großen Flachbildfernseher gekauft – der lenkt mich sicher eine Weile ab. ;-)

“Die Broschüre ist bei allen Volkswagen Partnern vorrätig und kann unter der Telefonnummer 0800-89 77 277 kostenlos angefordert oder im Internet unter www.volkswagen.de heruntergeladen werden.”

Download hier

Quelle: Verivox

Und im Gegenzug die “Stinker” bestrafen:

“[Die französische Regierung will] …ab Januar den Kauf von Autos mit geringem CO2-Ausstoß mit bis zu 1000 Euro fördern und CO2-Schleudern mit bis zu 2600 Euro Strafe [zu] belegen…”

“Einen Bonus ab 200 Euro erhält jeder Käufer eines Neuwagens, der weniger als 130 Gramm Kohlendioxid pro gefahrenen Kilometer ausstößt. Liegt der Ausstoß unter 100 Gramm, gibt der Staat 1000 Euro dazu. Das entspricht einem Verbrauch von 3,8 Litern Diesel (z.B. VW Polo BlueMotion). Sogar 5000 Euro gibt der Staat dazu, wenn man auf Öko-Autos wie Elektrofahrzeuge umsteigt, die weniger als 60 Gramm CO2 pro Kilometer produzieren. Der Malus beginnt mit 200 Euro für Autos, die mehr als 160 Gramm CO2 ausstoßen. Er steigt bis auf 2600 Euro für Autos mit mehr als 250 Gramm CO2-Ausstoß – das entspricht einem Verbrauch von 10,7 Litern (Superbenzin). Die Vorteile betreffen 30 Prozent und die Nachteile 25 Prozent der Autokäufe. Die Einnahmen sollen die Ausgaben decken.”

“Mit der Reform will Paris erreichen, dass ältere Autos mit hohem CO2-Ausstoß schneller aus dem Verkehr gezogen werden. Um die Hersteller dazu zu bewegen, sauberere Autos zu bauen, soll die CO2-Grenze für die Boni und Mali alle zwei Jahre um fünf Gramm CO2 pro Kilometer angezogen werden.”

Quelle: Focus

Gestern zwischen 20:00 und 20:05 Uhr war es in Deutschland, Österreich und in der Schweiz ungewöhnlich dunkel.

Aus Anlass des Weltklimatags schalteten tausende private Haushalte, bekannte Wahrzeichen und selbst große Firmen im Rahmen der Aktion “Licht aus” die Beleuchtung aus. Auch Google veränderte den Look seiner Startseite – wenn man am gestrigen Tag einen Suchbegriff eingeben wollte, fand man sich auf einer völlig schwarzen Seite wieder. Initiiert wurde das Spektakel unter anderem von Umweltorganisationen wie Greenpeace, BUND und dem WWF.

Die Befürchtungen der Stromversorger, das Stromnetz könnte zusammenbrechen, bewahrheiteten sich nicht. Im Vorfeld war von “Strom aus, Chaos an” die Rede. Erste Schätzungen sprechen von 1.000 Megawatt an eingespartem Strom.

Quelle: Welt.de

“Moderne Sprit sparende Autos schonen laut einer neuen ADAC-Studie zwar die Umwelt, aber nicht unbedingt den Geldbeutel der Autofahrer. Nach der gestern veröffentlichten Auswertung von elf auf dem Markt erhältlichen Modellen mit spezieller Spritspartechnik müssen Autofahrer im ungünstigsten Fall bis zu 185 000 Kilometer zurücklegen, bis sie den Aufpreis für die Eco-Variante trotz der hohen Preise an den Tankstellen wieder hereingefahren haben.”

“Am nächstbesten schnitt nach Berechnungen des Automobilclubs der VW Golf Plus BlueMotion ab. Hier amortisieren sich die 325 Euro Aufpreis nach exakt 30 400 Kilometern, gefolgt vom VW Passat BlueMotion. Hier fährt der Besitzer ab einem Kilometerstand von 34 400 unter dem Strich günstiger.”

In meinen Augen geht es beim Thema umweltfreundliche Auto um zwei Sachen: diese Autos müssen nicht zwangsläufig günstiger werden, es muss nur ein Umdenken stattfinden. Die Bevölkerung muss bereit sein, für die Umwelt ein wenig tiefer in die Tasche zu greifen. Das sind ihr wir nach jahrzehntelangem Fehlverhalten einfach schuldig. Wenn diese Autos schon teurer sind, sollte der Staat die Mehrausgaben honorieren und die Fahrer massiv entlasten. Die PKW-Hersteller sind nicht immer allen Übels Wurzel.

Quelle: Hamburger Abendblatt

Schaut mal in die Kategorie “Videos”. Dort habe ich dieser Tage in einer ruhigen Minute einige relevante und vor allem verwertbare Inhalte zu BlueMotion zusammengetragen. Wenn Ihr noch Material habt, dass hier gut passen könnte, schreibt mir doch bitte eine E-Mail.